Камешки на ладони

Был в истории нашей страны сложный период под названием Перестройка. Проиллюстрировать те времена можно на судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов», который был заложен на стапелях Черноморского судостроительного завода в г.Николаеве в далеком 1982г. Давно это было, даже я помню как этот громадный корабль проходил ходовые испытания в конце 80-х, тогда мне довелось работать в Минсудпроме СССР. Правильнее говорить «тяжелый авианесущий крейсер», а не авианосец ибо кроме авиации он был оснащен противоракетным вооружением. Такая нехитрая уловка позволяла кораблю не подпадать под доктрину Монтрё, запрещающая нахождение на Черном море авианосцам. 5 раз «Адмирал Кузнецов» менял своё имя! И это не могло не сказаться на его нелегкой судьбе. Недаром моряки настороженно относятся к разным переименованиям. Прежние названия "Советский Союз" (на стадии проекта), "Рига" (закладка), "Леонид Брежнев" (спуск на воду), "Тбилиси" (ходовын испытания). Наконец, в октябре 1990 года он получил свое последнее имя «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», в честь легендарного флотоводца, верившего в будущее больших кораблей. Сейчас участь «Кузнецова» под вопросом, но в любом случае он останется в памяти моряков нескольких поколений.

Цугцва́нг (Zugzwang – нем. «принуждение к ходу») – положение в шахматах и шашках, когда любой ход игрока ведёт к ухудшению его позиции. Иногда подобные положения случаются в таких более динамичных играх как бильярд и керлинг. Но и в обыденной жизни у людей случаются безвыходные или тупиковые ситуации. «Чтоб они ни делали – не идут дела. Видно в понедельник их мама родила») Если рассматривать проблему более широко, то цугцванг сейчас наступил в политике и экономике большинства стран мира, в том числе нашей. Тут важно помнить главное – чтобы выбраться из тупика надо помнить, что цугцванг – это не шах и мат, а временное ухудшение ситуации. Надо не прекращать бороться и выход будет найден.

В детстве я читал книжки про Ивана Папанина, советского исследователя Арктики. Думал, давно это все было и его нет уже на свете. Но как-то еще в 80-е годы мне довелось встретиться с легендарным полярником и даже крепко с ним поспорить. К причальной стенке Московского Северного порта без диспетчерской очереди пришвартовался теплоход «Вишера», я его отогнал и ко мне от экипажа пришел разбираться …Иван Дмитриевич Папанин собственной персоной – контр-адмирал и директор Института биологии внутренних вод АН СССР (теплоходик оказался ведомственным). Папанину было около 90 лет и в качестве презента он притащил мне в кабинет метрового осетра
Мне, комсомольцу!) Ограничились, стопкой «шила» за знакомство:)

В русской православной архитектуре приняты несколько форм церковных куполов: луковичная, шлемовидная, сферическая и шатровая. Мне больше по душе первая – купол-луковица. Почему именно – не знал, пока меня в детстве бабушка не просветила: «А ты разве не видишь – церковный купол напоминает пламя свечи». И действительно! Есть много богословских тому определений типа «…это стремления человеческой души к небесному свету». Но для меня навсегда уже существовали бабушкины слова. Недавно был в Коломенском и поразился красотой Вознесенской церкви, стоящей на высоком берегу Москвы-реки. А она шатровая! Но тут надо учесть мое знание того, что этот храм Вознесения Господня не простой - считается , что он был возведен в честь рождения Ивана Грозного в 1530 году.

Как-то так получилось, что в этом году я не был на даче в мае. Соответственно, не видел майских жуков – этого чуда природы:) Он (хрущ) не только летает, нарушая законы физики, так еще и деловито жужжит при этом. А чего не жужжать радостно, если ты несколько лет в виде личинки жил под землей и лишь на несколько майских дней сейчас взлетел под кроны деревьев в поисках драгоценной самки. Вот он, смысл мироздания! А люди много думает и поэтому лишает себя радостей жизни. Надо расслабиться и больше доверяться инстинктам:)

Китайцы не перестают удивлять. Они разрабатывают грандиозные планы и кропотливо работают над их реализацией. Строят авианосцы, скоростные дороги, запускают космические корабли и умные рои беспилотных дронов. Но это все понятно, исходя из повестки дня. А вот то, что в Китае реализуется программа засаживания пустынь деревьями – известно мало. За несколько последних десятилетий ими было посажено 66 миллиардов деревьев. В ближайшие 25 лет планируется еще добавить 34 миллиарда саженцев. Как вы думаете, какими именно деревьями засаживает неугодья этот трудолюбивый и бережливый народ? Тополями и ивами! Если всё получится, то леса планеты увеличатся на 10%!

14.05.2026
По техническим причинам главная страница сайта была недоступна для размещения на ней моих заметок. Зато теперь архив Камешков будет формироваться автоматически. Раньше с этим были проблемы. Иногда старые тексты исчезали из пространства на несколько месяцев. Интересно, что если это случалось, то мне начинала звонить и спрашивать про причины Юлия Забелло. Так я узнал, что кто-то их читает:)

В студенческие времена я подрабатывал «ночным директором», т.е. сторожем учебного здания. Одним из последних преподавателей вечером обычно уходил пожилой дядечка в шикарной дубленке. По какой-то причине он постоянно подходил ко мне и начинал расспрашивать, как дела, откуда родом, служил ли на флоте и т.д. Доброхоты просветили – это доцент Зосима Алексеевич Шашков, первый нарком речного транспорта СССР. Ну и ладно, подумалось, но редкое имя Зосима засело в моей памяти. Прощли годы, как-то я оказался в Московском Северном порту и, в ожидании деловой встречи, наблюдал как разворачивается на рейде Химкинского водохранилища красавец белый пассажирский теплоход. А на его борту золотыми буквами оказалось написано «Зосима Шашков». Привет «пароходу и человеку»!